Perawatan harian dan perawatan motor anti getar

Untuk memastikan pengoperasian normal motor anti-getaran, selain penggunaan normal sesuai dengan peraturan pengoperasian, perawatan dan pemeliharaan normal harus diperhatikan selama pengoperasian, dan motor anti-getaran harus diperiksa secara teratur dan pekerjaan perawatan motor harus dilakukan. Hal ini tidak hanya dapat menghilangkan beberapa kesalahan pada waktunya, tetapi juga mencegah terjadinya kesalahan dan memastikan pengoperasian normal motor tahan guncangan. Interval perawatan rutin dapat ditentukan sesuai dengan lingkungan penggunaan motor.
Untuk peralatan penyalaan motor anti-getaran, bersihkan debu luar tepat waktu, periksa apakah ada bekas luka bakar di setiap bagian kabel, dan apakah kabel ground mungkin rusak.
Periksa dan bersihkan terminal motor anti guncangan. Periksa apakah sekrup penghubung kotak sambungan kendor, dan periksa apakah ada yang terbakar.
Periksa sekrup pada setiap bagian pengencang, termasuk sekrup pengencang, sekrup penutup ujung, sekrup penutup bantalan, dll. Kencangkan mur yang kendor.
Bersihkan motor dan hilangkan debu dan lumpur di bagian luar dasar motor tepat waktu. Jika lingkungan berdebu, sebaiknya dibersihkan sehari sekali.
Periksa apakah perangkat transmisi, katrol atau kopling kendor, rusak dan terpasang dengan kuat; apakah sabuk dan gesper koplingnya masih utuh.
Poin profesionalnya adalah perawatan sikat karbon motor anti getaran. Selama pengoperasian motor, keausan sikat karbon merupakan faktor yang sangat penting yang menyebabkan kerusakan pada motor. Oleh karena itu pada saat menggunakan motor perhatikanlah perawatan sikat karbon motor, artinya sikat karbon yang baru harus diganti secara berkala pada saat digunakan, sehingga dapat memperpanjang umur pemakaian motor tahan guncangan.
Inspeksi dan pemeliharaan bantalan. Setelah bearing digunakan dalam jangka waktu tertentu, bearing harus dibersihkan dan diganti dengan gemuk atau oli. Waktu pembersihan dan penggantian oli harus bergantung pada kondisi kerja, lingkungan kerja, kebersihan dan jenis pelumas motor. Bersihkan setiap 3-6 bulan sekali, dan ganti gemuknya lagi. Saat temperatur oli tinggi, saat bekerja di kondisi lingkungan yang buruk, dan saat banyak debu, motor harus sering dibersihkan dan diganti.
Saat merakit motor, lepaskan terlebih dahulu penutup arah angin dan kipas angin, kemudian gunakan kunci soket untuk memasang baut penutup ujung dan penutup bantalan, kemudian gunakan batang kayu atau batang tembaga untuk membenturkan poros ke arah aksial untuk memisahkan motor. penutup ujung dan alasnya, dan terakhir lepaskan rotor. Setelah membongkar bagian-bagiannya, permukaan tahan ledakan harus diletakkan ke atas dan ditutup dengan ring karet atau kain, dan terakhir baut dan ring pegas harus dikencangkan dengan hati-hati.
Saat mencelupkan dan merakit, cat insulasi atau kotoran yang menempel pada permukaan tahan ledakan harus dihilangkan, dan benda keras seperti lembaran besi tidak boleh tergores. Namun area yang tidak rata dapat dipoles dengan batu minyak.