Premis dan prinsip rotasi motor asinkron tiga fase

Prasyarat untuk rotasi motor asinkron tiga fase adalah memiliki medan magnet yang berputar, dan belitan stator motor asinkron tiga fase digunakan untuk menghasilkan medan magnet yang berputar. Seperti yang kita semua tahu, perbedaan tegangan antara catu daya fase dan fase adalah 120 derajat, dan tiga belitan dalam stator motor asinkron tiga fase juga berbeda 120 derajat dalam arah spasial. Oleh karena itu, ketika kekuatan tiga fase dimasukkan ke dalam belitan stator, belitan stator akan menghasilkan medan magnet yang berputar. Ketika arus mengubah setiap siklus, medan magnet yang berputar berputar sekali dalam ruang, yaitu, kecepatan medan magnet yang berputar disinkronkan dengan perubahan arus. Kecepatan medan magnet yang berputar: n = 60f/p di mana f adalah frekuensi daya, p adalah jumlah pasangan tiang medan magnet, dan unit N adalah jumlah revolusi per menit. Menurut formula ini, kita tahu bahwa kecepatan motor terkait dengan jumlah kutub dan frekuensi catu daya.

Motor AC fase tunggal hanya memiliki satu belitan, dan rotor adalah kandang tupai. Ketika arus sinusoidal fase tunggal melewati gulungan stator, motor menghasilkan medan magnet bergantian. Kekuatan dan arah perubahan medan magnet ini dalam hukum sinusoidal setiap saat, tetapi orientasi dalam ruang tetap, sehingga medan magnet ini juga disebut medan magnet berdenyut bergantian. Medan magnet berdenyut bergantian dapat didekomposisi menjadi dua medan magnet yang berputar dengan kecepatan yang sama dan arah rotasi yang berlawanan.

Ketika rotor motor asinkron tiga fase diam, dua medan magnet yang berputar menghasilkan dua torsi dengan besarnya yang sama dan arah yang berlawanan dalam rotor, sehingga torsi kombinasi nol, sehingga motor tidak dapat berputar. Ketika kita menggunakan gaya eksternal untuk memutar motor asinkron tiga fase dalam arah tertentu (seperti rotasi searah jarum jam), pergerakan garis medan magnet pemotongan antara rotor dan medan magnet berputar searah jarum jam menjadi lebih kecil; Garis medan magnet pemotongan antara rotor dan medan magnet yang berputar dibalikkan gerakan dalam arah searah jarum jam menjadi lebih besar. Dengan cara ini, keseimbangan rusak, total torsi elektromagnetik yang dihasilkan oleh rotor tidak akan lagi nol, dan rotor akan berputar dalam arah mendorong.