Klasifikasi bagian-bagian motorik

1, belitan stator

Menurut bentuk belitan kumparan dan cara pemasangan kabel, belitan stator dapat dibagi menjadi dua jenis: terpusat dan terdistribusi. Penggulungan dan penyematan belitan terkonsentrasi relatif sederhana, namun efisiensinya rendah dan kinerja pengoperasiannya juga buruk. Sebagian besar stator motor AC saat ini menggunakan belitan terdistribusi. Menurut jenis mesin, model dan kondisi proses penggulungan kumparan yang berbeda, motor dirancang dengan jenis dan spesifikasi belitan yang berbeda, sehingga parameter teknis belitan juga berbeda.

2, rumah motor

Casing motor umumnya mengacu pada casing luar dari semua peralatan listrik dan mekanik. Casing motor adalah alat pelindung motor yang terbuat dari lembaran baja silikon dan bahan lainnya dengan cara dicap dan digambar. Selain itu, perawatan permukaan terhadap karat dan semprotan dapat melindungi peralatan internal motor.

3, penutup ujung motor

End cover merupakan penutup belakang yang dipasang di belakang casing motor, biasa disebut dengan “end cover”. Penutup ujung terutama terdiri dari badan penutup, bantalan dan bagian sikat.

4, bilah kipas motor

Bilah motor umumnya terletak di bagian belakang motor dan digunakan untuk ventilasi dan pendinginan motor. Mereka terutama digunakan di bagian belakang motor AC atau di saluran ventilasi khusus motor DC dan tegangan tinggi. Bilah motor tahan ledakan umumnya terbuat dari plastik.

5, bantalan

Bantalan adalah bagian penting dari permesinan kontemporer. Fungsi utamanya adalah untuk menopang benda yang berputar secara mekanis, mengurangi koefisien gesekan selama pergerakannya, dan memastikan keakuratan putarannya.