Bagaimana cara kerja motor AC fase tunggal

Motor AC fase tunggal hanya memiliki satu belitan dan rotornya adalah kandang tupai. Ketika arus sinusoidal fase tunggal melewati belitan stator, motor menghasilkan medan magnet bergantian. Kekuatan dan arah medan magnet berubah secara sinusoidal seiring waktu, tetapi difiksasi dalam orientasi spasial, sehingga medan magnet juga disebut bergantian. Medan magnet yang berdenyut. Medan magnet berdenyut bergantian dapat didekomposisi menjadi dua medan magnet yang berputar yang berlawanan satu sama lain pada kecepatan rotasi yang sama dan arah rotasi. Ketika rotor stasioner, dua medan magnet yang berputar menghasilkan dua torsi arah berukuran sama dan berlawanan dalam rotor, sehingga sintesis torsi nol, sehingga motor tidak dapat berputar. Ketika kita menggunakan gaya eksternal untuk memutar motor ke arah tertentu (seperti rotasi searah jarum jam), pergerakan medan magnet pemotongan antara medan magnet berputar rotor dan arah rotasi searah jarum jam menjadi lebih kecil; Antara medan magnet yang berputar dari rotor dan arah rotasi berlawanan arah jarum jam, gerakan garis magnetik pemotongan menjadi lebih besar. Keseimbangan ini rusak, total torsi elektromagnetik yang dihasilkan oleh rotor tidak lagi nol, dan rotor akan berputar ke arah dorongan. Untuk membuat motor fase tunggal berputar secara otomatis, kita dapat menambahkan gulungan awal ke stator. Gulungan awal adalah 90 derajat dari fase dengan belitan utama.

Gulungan awal harus dihubungkan secara seri dengan kapasitor yang sesuai sehingga arus dengan belitan utama adalah fase sekitar 90 derajat dari fase, yang disebut prinsip pemisahan fase. Dua arus yang berbeda dengan 90 derajat dalam waktu menjadi dua belitan yang berbeda secara spasial dengan 90 derajat akan secara spasial menghasilkan medan magnet berputar (dua fase), di mana rotor dapat secara otomatis dimulai. Setelah memulai, ketika kecepatan naik ke nilai tertentu, belitan awal terputus dengan menggunakan sakelar sentrifugal atau perangkat kontrol otomatis lainnya yang dipasang pada rotor, dan hanya belitan utama yang beroperasi selama operasi normal. Oleh karena itu, belitan awal dapat dilakukan dalam mode operasi waktu singkat. Tetapi ada banyak kali ketika gulungan awal tidak rusak. Kami menyebut motor semacam ini sebagai motor fase tunggal kapasitif. Untuk mengubah kemudi motor ini, dapat direalisasikan dengan mengubah posisi di mana kapasitor terhubung secara seri. Dalam motor fase tunggal, metode lain untuk menghasilkan medan magnet yang berputar disebut metode tiang teduh, juga dikenal sebagai motor tiang berbayang fase tunggal.

Stator motor terbuat dari jenis tiang yang menonjol, dan memiliki dua tiang dan empat tiang. Setiap kutub memiliki slot kecil di permukaan kutub penuh 1/3--1/4, tiang magnet dibagi menjadi dua bagian, dan cincin tembaga sirkuit pendek ditempatkan pada bagian kecil, seolah-olah tiang magnet ditutupi. Disebut motor tiang penutup. Geliran fase tunggal diatur pada seluruh kutub magnet, dan kumparan masing-masing kutub terhubung secara seri, dan polaritas yang dihasilkan oleh kutub harus diatur agar N, S, N, dan S. Ketika belitan stator diberi energi, fluks magnet utama dihasilkan dalam kutub magnet. Menurut hukum Lenz, fluks magnetik utama yang melewati cincin tembaga yang dihubungkan pendek menghasilkan arus yang diinduksi yang ditunda sebesar 90 derajat dalam fase dalam cincin tembaga, dan arus magnetik yang dihasilkan oleh arus dihasilkan. Pass juga melambungkan fluks utama dalam fase, dan fungsinya setara dengan gulungan awal motor kapasitif, sehingga menghasilkan medan magnet yang berputar untuk memutar motor. Kedua, mode start motor fase tunggal 220V AC dibagi menjadi beberapa jenis: tipe pertama, tipe start fase split, seperti yang ditunjukkan pada Gambar 1, dibantu oleh pelepasan awal belitan untuk memulai, torsi awalnya tidak besar. Laju operasi tetap kira -kira konstan. Terutama digunakan dalam kipas listrik, motor kipas pendingin udara, mesin cuci dan motor lainnya. Kedua, ketika motor diam, sakelar sentrifugal dihidupkan. Setelah daya disediakan, kapasitor awal berpartisipasi dalam pekerjaan awal. Ketika kecepatan rotor mencapai 70% hingga 80% dari nilai pengenal, sakelar sentrifugal akan secara otomatis melompat, dan kapasitor awal menyelesaikan tugas. Terputus.

Gulungan awal tidak berpartisipasi dalam operasi berjalan, dan motor terus beroperasi dengan koil belitan berjalan, seperti yang ditunjukkan pada Gambar 2. Ketiga, ketika motor stasioner, sakelar sentrifugal dihidupkan. Setelah daya disediakan, kapasitor awal berpartisipasi dalam pekerjaan awal. Ketika kecepatan rotor mencapai 70% hingga 80% dari nilai pengenal, sakelar sentrifugal akan secara otomatis melompat, dan kapasitor awal menyelesaikan tugas. Terputus. Kapasitor berjalan terhubung ke gulungan awal untuk berpartisipasi dalam pekerjaan berjalan. Koneksi ini umumnya digunakan di tempat -tempat di mana kompresor udara, mesin pemotong, mesin pengerjaan kayu, dll. Sangat dimuat dan tidak stabil. Seperti yang ditunjukkan pada Gambar 3. Motor dengan sakelar sentrifugal, jika motor tidak dapat dimulai dengan sukses dalam waktu singkat, koil belitan akan terbakar dengan cepat. Nilai kapasitansi: motor kapasitor bernilai ganda, kapasitas besar kapasitor mulai, kapasitas kecil kapasitor yang berjalan, dan tahan tegangan umumnya lebih besar dari 400V.