Cara mengontrol arus motor anti getar

Banyak teman-teman yang sangat tertarik dengan cara mengontrol arus motor anti getar. Ini memang merupakan tugas yang kritis dan sulit. Untuk memfasilitasi pengoperasian Anda dan menggunakan serta menyelesaikan pertanyaan Anda, selanjutnya saya akan memperkenalkan beberapa konten terkait kepada Anda. Anda dapat membacanya dengan cermat. Jika jembatan inverter eksternal motor anti-getaran dihubungkan ke ground melalui resistor Rs sebagai pengambilan sampel arus. Tegangan pengambilan sampel harus dimasukkan ke arus dari pin 9 ke pin 15, dan komparator dapat dideteksi dengan cara ini. Pada input pembalik komparator, tegangan referensi seratus milivolt dapat diatur, yang dapat digunakan sebagai referensi untuk batas arus. Selama periode ramp-up osilator motor anti-getaran, jika arus terlalu besar , komparator harus dibalik, dan kemudian flip-flop Rs harus direset untuk mematikan output driver, sehingga ada fungsi lain, yang akan membatasi kenaikan arus. Selama periode jatuhnya gigi gergaji osilator gelombang, Anda dapat mengatur pemicunya lagi untuk menghidupkan output driver. Dengan membandingkan arus periodik ini, fungsi pembatas arus dapat direalisasikan. Jika arus yang diijinkan diatur ke Imax, maka resistor sampling dapat dipilih sesuai dengan rumus berikut: Rs = 0,1 / Imax, sebelum pin 9 dimasukkan, kesalahan deteksi arus yang disebabkan oleh arus motor tahan guncangan dapat dihindari dengan pengaturan low-pass filter RC. Dari mekanika dapat diketahui bahwa sebuah lingkaran dapat dibagi menjadi 360° yang merupakan sudut mekanik normal. Dalam teknik elektro, satuan sudut yang digunakan untuk mengukur hubungan elektromagnetik disebut sudut listrik. Sudut ini membagi arus bolak-balik sinusoidal mingguan menjadi 360° pada absis, yaitu ketika ruang konduktor melewati sepasang kutub magnet, elektromagnetik yang sesuai Ubah sudut listrik 360°°. Jadi hubungan sudut listrik dan sudut mekanik pada motor adalah: sudut listrik α = jumlah pasangan kutub xPx360°. Misalnya untuk motor dua kutub, jumlah pasangan kutub p = 1, maka sudut listrik sama dengan sudut mekanik; untuk motor empat kutub, p = 2, maka motor tersebut mempunyai dua pasang kutub magnet pada lingkaran, dan sudut listrik yang bersesuaian adalah 2×360° = 720°. dan masih banyak lagi.