Summary: 1. Bersihkan dan lap motor. Hapus debu dan lumpur dari bagian luar dasar motor tepat waktu. Jika terdapat banyak debu d...
1. Bersihkan dan lap motor. Hapus debu dan lumpur dari bagian luar dasar motor tepat waktu. Jika terdapat banyak debu di lingkungan, sebaiknya bersihkan sekali sehari.
2. Periksa dan bersihkan terminal motor. Periksa sekrup kabel kotak persimpangan apakah ada yang kendor dan terbakar.
3. Periksa sekrup pada setiap bagian tetap, termasuk sekrup jangkar, sekrup tutup ujung, sekrup tutup bantalan, dll. Kencangkan mur yang kendor.
4. Periksa perangkat transmisi, periksa apakah katrol atau kopling kuat atau rusak, apakah pemasangannya kokoh; apakah sabuk dan gesper koplingnya dalam kondisi baik.
5. Peralatan starter motor juga harus menyeka debu luar dan kontak tepat waktu, memeriksa apakah ada bekas luka bakar pada setiap bagian kabel, dan apakah kabel ground dalam kondisi baik.
6. Inspeksi dan pemeliharaan bantalan. Bantalan harus dibersihkan dan diganti dengan gemuk atau minyak pelumas setelah beberapa waktu digunakan. Waktu pembersihan dan penggantian oli harus ditentukan sesuai dengan kondisi kerja motor, lingkungan kerja, kebersihan, dan jenis pelumas. Separuh waktunya harus dibersihkan setiap 3-6 bulan sekali, dan gemuknya harus diganti lagi.
Ketika masa pakai bantalan berakhir, getaran dan kebisingan motor akan meningkat secara signifikan. Ketika jarak bebas radial bantalan mencapai nilai berikut, bantalan harus diganti. Bila temperatur oli tinggi, atau motor dengan kondisi lingkungan buruk dan banyak debu harus sering dibersihkan dan diganti.
7. Periksa kondisi isolasi. Kemampuan isolasi bahan isolasi berbeda-beda tergantung pada tingkat kekeringannya, sehingga sangat penting untuk memeriksa kekeringan belitan motor. Menurunnya tahanan isolasi motor tegangan tinggi biasanya disebabkan oleh pengaruh kelembaban, polusi dan penuaan isolasi pada isolasi motor. Insulasi motor sudah tua dan sangat tercemar oleh bubuk karbon. Kelembaban di lingkungan kerja motor, gas korosif di ruang kerja dan faktor lainnya akan merusak isolasi listrik.
Yang paling sering terjadi adalah gangguan lilitan tanah, yaitu rusaknya insulasi sehingga bagian aktif bertabrakan dengan bagian logam yang tidak boleh bermuatan, seperti casing. Terjadinya kesalahan ini tidak hanya akan mempengaruhi pengoperasian normal motor, tetapi juga membahayakan keselamatan diri. Oleh karena itu, ketika motor sedang digunakan, resistansi insulasi harus sering diperiksa, dan perhatian juga harus diberikan untuk memeriksa apakah grounding casing motor dapat diandalkan.
waylead.com.cn