Tren perkembangan masa depan motor China

Karena semakin pentingnya masalah energi dan lingkungan, untuk motor asinkron kecil dan menengah, peralatan listrik utama di bidang industri, telah ada apa yang disebut "motor efisiensi super tinggi" dengan efisiensi yang lebih tinggi di negara-negara asing. Juga diperlukan di Cina untuk mempertimbangkan pengembangan dan penerapan motor efisiensi yang sangat tinggi.

1. Potensi hemat energi dan manfaat ekonomi dari motor efisiensi ultra-tinggi
Menurut survei domestik dan internasional, rata -rata waktu operasi tahunan motor di bidang industri adalah sekitar 3000 jam, tetapi dalam minyak bumi, bahan kimia, kertas, metalurgi, tenaga listrik dan industri lainnya, waktu berjalan tahunan motor sering kali melebihi 6000 jam. Untuk aplikasi yang sudah berjalan lama ini, penggunaan motor efisiensi ultra-tinggi akan memiliki efek yang lebih signifikan pada penghematan energi. Pembangkit listrik China pada tahun 2003 adalah 180 miliar kWh. Karena 50% pembangkit listrik ditransmisikan melalui motor, dan motor asinkron tiga fase menyumbang 90%, dan motor Seri Y-Purpose Umum menyumbang 70%, motor seri Y akan mentransmisikan 31,5% dari total listrik listrik Energi, yaitu, 580 miliar kWh. Jika semua motor ini digantikan oleh motor efisiensi tinggi, yaitu, efisiensi meningkat 2,75 poin persentase dan kerugian berkurang rata-rata sekitar 20%, menghemat energi 16 miliar kWh per tahun [3]. Jika Anda menganggap bahwa 30% motor berjalan di atas 6000 jam, ubah bagian motor ini menjadi motor efisiensi yang sangat tinggi, yaitu meningkatkan efisiensi. 5 hingga 2 poin persentase, kerugian rata -rata sekitar 15%, dapat menghemat 4,6 miliar kWh listrik, sesuai dengan menghemat 1,7 juta ton batubara standar, sekitar 2,4 juta ton batubara mentah. Ini dapat menghemat investasi lain dalam pembangunan pembangkit listrik 1 juta kW.
2. Penerapan motor ultra-efisien juga secara ekonomi bermanfaat bagi pengguna.

Beli motor yang sangat efisien, meskipun lebih mahal untuk dibeli, tetapi siklus hidup motor adalah beberapa tahun, bahkan beberapa dekade. Setelah digunakan untuk waktu yang lama, secara ekonomi bermanfaat bagi pengguna.
3, mengurangi kerugian, meningkatkan efisiensi
Selain meningkatkan jumlah lembaran baja silikon dan kawat tembaga dan mengurangi ukuran kipas, motor yang sangat efisien juga harus mengambil langkah-langkah dalam penerapan bahan baru, proses pembuatan motor dan desain optimasi untuk mengurangi peningkatan tajam dalam biaya produksi. Tekanan dan batasan ke ukuran struktur motor.

Brook Hansen dari Inggris berkolaborasi dengan pabrik baja untuk mengembangkan lembaran baja listrik baru dari Polycor 420. Setelah lembaran baja listrik umum diproses menjadi inti besi dan ditekan ke dalam basis mesin, konsumsi besi sangat meningkat, dan konsumsi besi tersebut motor yang terbuat dari lembaran baja tidak berubah banyak sebelum dan sesudah diproses. Gambar 4 menunjukkan uji komparatif perusahaan menggunakan bahan magnetik yang berbeda pada motor 22kW.

Toshiba Corporation of Japan adalah salah satu pemasok terkemuka motor efisiensi tinggi dan motor efisiensi tinggi di Amerika Serikat. Perusahaan mengklaim bahwa biaya motor efisiensi tinggi telah turun 30% karena peningkatan dalam proses pembuatan dan adopsi bahan baru. Langkah-langkah yang diambil termasuk: Menerapkan alat off-line khusus, meningkatkan laju penuh slot stator, meningkatkan luas penampang kawat tembaga, meningkatkan presisi manufaktur, memperpendek panjang celah udara, sehingga mengurangi arus eksitasi dan kehilangan tembaga yang disebabkan oleh rotor; Proses isolasi slot mengurangi kerugian liar; Alat penumpukan inti laser digunakan untuk mengurangi kehilangan zat besi.

Ini juga menguntungkan untuk meningkatkan efisiensi motor.
4, ringkasan
Dalam hal pasokan energi China yang semakin ketat, untuk beberapa operasi berkelanjutan jangka panjang dan laju beban yang tinggi, penggunaan motor yang lebih efisien cukup efektif dalam menghemat energi, dan pada saat yang sama masuk akal secara ekonomi.

Untuk mempromosikan pengembangan konservasi energi motorik, disarankan untuk merevisi standar efisiensi energi motorik saat ini: standar efisiensi energi motorik dibagi menjadi tiga level, level terendah adalah level motor efisiensi tinggi saat ini, dan indikator tingkat tinggi adalah level motor efisiensi ultra tinggi saat ini. Untuk memungkinkan pengurangan yang lebih besar dalam konsumsi energi sistem motorik Cina. Selain itu, untuk mempromosikan pengembangan "motor efisiensi ultra tinggi", perlu tidak hanya untuk meningkatkan jumlah bahan yang efektif (lembaran baja silikon dan kabel tembaga), tetapi juga untuk mengambil langkah -langkah dalam proses pembuatan motor, yang baru, baru Aplikasi material dan desain optimasi, sehingga mengurangi biaya produksi. . Untuk mempromosikan aplikasi.3

/