Status quo perkembangan motorik saya

Saat ini, terdapat ribuan pabrik motor besar dan kecil di China. Walaupun jumlah perusahaannya besar, namun tidak sedikit pula yang merupakan perusahaan kecil. Para ahli menunjukkan bahwa karena banyaknya produsen dan output yang besar, mereka telah membentuk persaingan satu sama lain untuk merebut harga pasar. Fenomena kualitas produk yang tidak merata, persaingan harga yang kompetitif, dan rendahnya margin keuntungan menjadi alasan utama kelangsungan dan perkembangan usaha otomotif.

Motor sendiri merupakan produk padat karya. Sulit menghasilkan keuntungan bila tidak sampai pada skala produksi tertentu, sehingga keuntungan industri sangat kecil. Maklum, bahkan di beberapa perusahaan dengan keuntungan lebih baik, laba bersih tahun lalu mencapai kurang dari 5%. Pada saat yang sama, karena proses produksi sebagian besar usaha kecil, masih terdapat sejumlah besar produk yang tidak memenuhi syarat di industri otomotif. Menurut survei, rata-rata kerugian produk limbah, produk cacat, dan produk perbaikan dari perusahaan motor Tiongkok adalah sekitar 10%, sedangkan tingkat perusahaan motor yang tidak memenuhi syarat di negara-negara industri asing umumnya 0,3%.

Dalam beberapa tahun terakhir, industri motor Tiongkok juga telah memunculkan sejumlah perusahaan dengan skala produksi besar, kualitas produk bagus, kualitas bagus, serta teknologi dan peralatan canggih. Namun, belum ada satupun yang memiliki pangsa produk yang mampu mendominasi pasar dalam negeri. Motor berukuran kecil dan menengah belum membentuk merek yang berpengaruh secara internasional. Industri otomotif perlu segera berintegrasi kembali dan menjadi yang terkuat, yang telah menjadi tren perkembangan industri otomotif. Para ahli mengemukakan, meskipun industri otomotif merupakan industri tradisional yang sudah tua, namun pendukung motor dari semua lapisan masyarakat sangat diperlukan. Apalagi beberapa perusahaan motor besar memiliki lahan yang luas dan lokasi yang bagus. Setelah merger dan akuisisi, mereka akan memberikan keuntungan dan sumber daya keuangan yang sangat kaya bagi pihak pengakuisisi. Industri otomotif telah memicu gelombang merger dan akuisisi. Pabrik Pompa Boshan mengakuisisi Pabrik Motor Boshan, Grup Midea Memegang Pabrik Motor Qingjiang, Perusahaan Wolong Zhejiang Memegang Pabrik Motor Hubei, Perusahaan Zhejiang Jinlong dan Pabrik Motor Hunan Changde... Sejumlah darah segar disuntikkan ke dalam industri motor kuno. Industri percaya bahwa merger dan akuisisi perusahaan-perusahaan ini sebagian besar adalah perusahaan milik negara, produksi produk memiliki basis peralatan dan kekuatan teknis tertentu. Setelah diakuisisi dan merger, pihaknya menyuntikkan likuiditas dan sistem operasi diubah dari BUMN menjadi swasta. Hasilnya, skala produksi bertambah, mekanisme fleksibel, dan keuntungan perusahaan meningkat.

Para ahli menunjukkan bahwa dalam hal struktur dan variasi, karena kebutuhan untuk menghemat energi dan memenuhi kebutuhan produk industri baru, produk turunan khusus akan mengalami perkembangan yang lebih besar. Seperti motor sinkron magnet permanen efisiensi tinggi, generator yang kompatibel dengan energi terbarukan dan sumber energi baru seperti angin, matahari, pasang surut, dan gas akan berkembang pesat. Selain itu, permintaan motor tegangan tinggi dan rendah berukuran sedang serta pompa submersible bertegangan tinggi dan berdaya tinggi juga meningkat pesat.