Apa mode kegagalan umum dan teknik pemecahan masalah untuk motor rem?

Mode kegagalan umum dan teknik pemecahan masalah Rem Motors termasuk yang berikut:
Motor tidak berputar tetapi membuat suara ramai setelah didukung:
Mode Kegagalan: Ini bisa disebabkan oleh operasi fase tunggal yang disebabkan oleh masalah koneksi daya, sirkuit rotor yang terbuka atau terputus dalam motor rem luka, mekanisme yang digerakkan oleh macet, kabel yang salah atau terputus pada posisi awal stator stator, atau kelebihan motor rem.
Pemecahan Masalah: Pertama, cobalah menurunkan motor dan memulainya dalam kondisi tanpa beban atau sebagian. Kedua, periksa apakah ada masalah dengan mesin yang digerakkan. Kemudian, periksa kondisi kontak sikat, cincin selip, dan resistor awal. Setelah itu, periksa saluran listrik, terutama kabel dan sekering motor, untuk kerusakan apa pun. Akhirnya, tetapkan kembali titik-titik awal dan akhir dari gulungan tiga fase dan periksa gulungan yang rusak atau pendek.
Masalah dengan sistem pengereman:
Mode Kegagalan: Mungkin ada kebocoran di saluran hidrolik, fitting, atau reservoir fluida rem dari sistem pengereman, penyesuaian sistem pengereman yang tidak tepat, atau masalah dengan motor rem itu sendiri.
Pemecahan Masalah: Pertama, periksa garis hidrolik, fitting, dan reservoir cairan rem dari sistem pengereman untuk memastikan tidak ada kebocoran dan melakukan perdarahan yang diperlukan. Kedua, sesuaikan keketatan sistem pengereman sesuai dengan rekomendasi pabrikan. Akhirnya, uji motor rem untuk memastikan beroperasi secara normal. Jika ada masalah, perbaikan atau penggantian mungkin diperlukan.
Masalah Koneksi Sirkuit:
Mode Kegagalan: Mungkin ada pemutusan, koneksi longgar, atau kontak yang buruk di koneksi sirkuit motor rem.
Pemecahan Masalah: Periksa koneksi sirkuit motor rem untuk memastikan mereka aman dan bebas dari pemutusan atau kontak yang buruk.
Kelebihan muatan:
Mode Kegagalan: Beban yang dibutuhkan motor rem untuk rem dapat melebihi kapasitas beban yang dinilai.
Pemecahan Masalah: Pastikan motor rem digunakan dalam kapasitas beban yang dinilai. Jika bebannya terlalu berat, motor rem yang lebih cocok mungkin perlu diganti.
Selama pemecahan masalah, alat dan peralatan profesional seperti multimeter dan osiloskop sering diperlukan untuk secara akurat mengukur parameter seperti tegangan, arus, dan resistensi, membantu mengidentifikasi lokasi kesalahan. Untuk kesalahan yang kompleks, mungkin perlu merujuk pada manual teknis motor rem atau menghubungi personel pemeliharaan profesional untuk diagnosis dan penanganan lebih lanjut.
Secara keseluruhan, pencegahan dan pemeliharaan rutin sama pentingnya untuk motor rem. Inspeksi reguler sistem pengereman, koneksi sirkuit, dan kondisi beban dapat membantu mendeteksi dan mengatasi masalah potensial secara tepat waktu, memastikan operasi normal dan keamanan motor rem.